Máy cắt ray chạy xăng K 1270 Rail 9679819‑01
Giá: Liên hệ
Tạm hết hàng
Cắt đường ray đòi hỏi sức mạnh, độ chính xác và tốc độ. K 1270 Rail là máy cắt mạnh mẽ nhất trên thị trường, được thiết kế riêng cho đường sắt, đường ray xe điện và hệ thống metro. Máy cắt nhanh, thẳng, bộ phận gắn kết nối nhanh chóng với đường ray và giá đỡ gắn kép cho phép cắt theo mọi hướng.
Thông số kỹ thuật K 1270 Rail 14" | 1" | RA10 967 98 19‑01
Công suất đầu ra 5.8 kW
Tốc độ động cơ tối đa 9,300 rpm
Tốc độ có tải tối đa 8,400 rpm
Số xi-lanh 1
Số thì 2-stroke engine
Lượng khí thải (CO2 EU V) 726 g/kWh
Nguồn cung cấp năng lượng Petrol
Thiết bị cắt
Độ sâu cắt tối đa 118 mm
Đường kính lưỡi cắt tối đa 350 mm
Đường kính trục lưỡi cắt 25.4 mm
Độ dày lưỡi cắt tối đa 5 mm
Tốc độ vành ngoài tối đa 90 m/s
Chất làm mát Wet
Loại đường ray tương thích Vignole rails
Công tắc kẹp Không
Kích thước
Chiều rộng đầu tối đa 85 mm
Chiều dài sản phẩm 742 mm
Chiều rộng sản phẩm 241 mm
Chiều cao sản phẩm 439 mm
Trọng lượng (Sản phẩm hoàn chỉnh không tính phụ kiện đi kèm) 15.3 kg
Âm thanh và tiếng ồn
Mức công suất âm thanh (LWA) 117 dB(A)
Áp lực âm thanh tại tai người vận hành 104 dB(A)
Độ rung
Độ rung tay cầm trái/phía trước 3.4 m/s²
Độ rung tay cầm phải/phía sau 3.5 m/s²
Công suất đầu ra 5.8 kW
Tốc độ động cơ tối đa 9,300 rpm
Tốc độ có tải tối đa 8,400 rpm
Số xi-lanh 1
Số thì 2-stroke engine
Lượng khí thải (CO2 EU V) 726 g/kWh
Nguồn cung cấp năng lượng Petrol
Thiết bị cắt
Độ sâu cắt tối đa 118 mm
Đường kính lưỡi cắt tối đa 350 mm
Đường kính trục lưỡi cắt 25.4 mm
Độ dày lưỡi cắt tối đa 5 mm
Tốc độ vành ngoài tối đa 90 m/s
Chất làm mát Wet
Loại đường ray tương thích Vignole rails
Công tắc kẹp Không
Kích thước
Chiều rộng đầu tối đa 85 mm
Chiều dài sản phẩm 742 mm
Chiều rộng sản phẩm 241 mm
Chiều cao sản phẩm 439 mm
Trọng lượng (Sản phẩm hoàn chỉnh không tính phụ kiện đi kèm) 15.3 kg
Âm thanh và tiếng ồn
Mức công suất âm thanh (LWA) 117 dB(A)
Áp lực âm thanh tại tai người vận hành 104 dB(A)
Độ rung
Độ rung tay cầm trái/phía trước 3.4 m/s²
Độ rung tay cầm phải/phía sau 3.5 m/s²
Đánh giá & Bình luận
Ðánh Giá Trung Bình
0